Афганистан. Часть I. Основные детали

На карте мира

17–19, 21 апреля 2013

Афганцы очень любят чай.

Раньше все пользовались классическими заварниками.

Их наполняли кипятком, клали заварку, ставили на горячую поверхность, чтобы не остыли.

И целый день пили чай. Тут же в чайхане и помолиться можно.

Сегодня современный афганский чай — это пакетик липтона, а чайник — это китайский термос. Одно не меняется веками: чашки не моют, а новый клиент просто немного споласкивает чаем стенки.

Классическое афганское кафе — с приподнятыми на метр поверхностями (дастарханами), на которых полулежат и сидят, как на полу. Рядом могут стоять и обычные столы. Получается, что все оказываются примерно на одной высоте.

Туристы в Афганистан почти не ездят. А это обычная восточная страна, чуть спокойней Ирака, чуть скучней Ирана. Люди тут живут обычной жизнью, пользуются фейсбуком и твиттером.

Людям интересно в новостях смотреть про взрывы. И журналистам платят только за репортажи про взрывы. Все думают, что тут сплошные взрывы и пустыня. А тут зелень.

И горы.

Над всеми крупными городами висят дирижабли с камерами — полиция и военные следят за безопасностью.

Иногда встречается старая советская бронетехника. На ней удобно одеяла сушить.

Вообще, концентрация советских и русских автомобилей тут самая большая из всех виденных мной стран, которые не входили в СССР.

И все довольны, вроде.

Или привыкли.

Автомобили здесь очень вместительны. Скажем, Волга заявлена как пятиместный автомобиль, но афганцы по шесть человек в один только багажник легко помещают.

А еще ведь крыша есть.

Или если пару бревен надо перевезти — не проблема, друг!

Автомобильный номер.

Интересная деталь. Довольно большая часть автомобилей — Тойоты Короллы. У них в заднем бампере рамка под номер имеет вырез для экономии. Так все вставляют туда номер только с внутренней стороны.

Светофоры.

Километровый столб.

Все дорожные знаки прострочены обоймами заклепок. Уникальная местная особенность.

На знаке «дети» левая рука у старшего брата всегда под обрез идет.

Отдельного внимания заслуживает афганский пешеход, шагающий по трем кирпичам.

Во многих местах страны через шоссе перекинуты надземные переходы. Думаю, последний раз на них видели человека, когда он заканчивал приваривать перила.

Заправка.

(Кстати, все заправки невероятной высоты, метров по десять.)

Не гудеть.

Знак «обгон запрещен» единственный, который крепится только на двух болтах.

Прекрасный указатель на развилке шоссе.

Афганская лопата оборудована дополнительной деревянной деталью, на которую наступают ногой.

Афганский веник ничем не отличается от нашего. Или мы всю жизнь пользовались афганскими?

Обмен валюты.

От коррупции всем будет плохо.

Афганистан — очень верующая страна. Поэтому все молятся по пять раз в день, как положено.

Алкоголь не продают (а в редких столичных европейских ресторанах вино приносят в чайнике). Пить — это грех.

Практически все женщины ходят в чадрах, которые полностью закрывают лицо, без возможности даже нос высунуть.

В хиджабе только совсем девочки могут ходить. Фотографировать женщин категорически нельзя, об этом все постоянно напоминают. Можно в лучшем случае получить по морде.

Мужчины все одеваются в традиционную одежду и похожи на террористов, душманов, смертников и бен-ладенов.

Но если приглядеться — милые, добродушные, простые люди. Хотя ощущение, что попал в самый центр подготовки террористов не покидает даже в чайхане. Вот что кино и телевизор с сознанием делают.

В каждой исламской стране есть культ какого-нибудь лица (Аллаха ведь нельзя изображать, а кумир нужен). На севере Афганистана это Ахмад Шах Масуд, ныне покойный главный моджахед.

Иногда встречаются и другие лица. Красная площадь на фоне свидетельствует о важности человека — в Москве бывал!

Кстати, русскими товарами (и казахскими, и узбекскими с русскими надписями) полны все магазины.

Грузовик с курицами.

Мороженое всегда продают из красных или оранжевых холодильников на огромных (по меркам жанра) внедорожных колесах.

В селах денег на нормальные заборы нет (а забор на востоке обязан быть высоким, чтобы прятать семью), поэтому сооружают стены из глины. Выглядит как в средневековье.

Главная архитектурная особенность, она же местный стиль — сложные и раскрашенные фризы и карнизы.

Надписи на английском стараются делать вертикально.

Для себя пишут по-человечески.

Самая невероятная этнографическая деталь ждала в местном самолете. После приземления все сидят. После выключения двигателей все не вскакивают дико со своих мест, создавая затык. Сначала встают первые ряды, берут с полок свои сумки, выходят. Потом вторые, третьи и так далее. Как будто выход из самолета отрепетирован заранее. Никакой спешки, давки и суеты. Такого больше не бывает нигде.