Аляска. Часть I

2...8 июля 2015

Ну и что, что нет наличных? Чаевые в Америке можно оставить просто засунув кредитку.

Аляску лучше всего изучать на самолете. Мы так и поступили — скинулись и арендовали четырехместную Цессну со старым знакомым Александром из КарибЭтноЭкспа за штурвалом.

Кетчикан

Рассказ про любое место на Аляске обязан начинаться фоткой с красивым пейзажем.

Даже такое малоинтересное место как Кетчикан заслужило красивого окружения.

Это не курорт, это город-хаб.

Тут есть три с половиной здания в колониальном стиле.

И фонарные столбы в обожаемом в Америке нежно-бирюзовом цвете.

Сюда приплывают круизные лайнеры с тысячами однодневных туристов.

И город с трудом справляется с задачей быстро им что-то продать.

Если местным повезло, они живут так.

А вообще местные живут так. Я даже на всякий случай открыл карту и убедился, что я все еще в Америке, а не случайно телепортанулся в Старый Оскол.

Удивительным образом местные автобусы ходят под аббревиатурой КГБ.

Питерсберг

Изначально мы собирались долететь прямо до Джуно, но перед нами встала стена дождя и тумана, поэтому мы не стали рисковать, а завернули налево в городок под названием Питерсберг, который изначально не был в планах. Вокруг — красота, как положено.

В аэропорту Питерсберга не было никого. В Америке с этим просто — прилетел, запарковал самолет, закрыл за собой калитку аэродрома — и езжай себе в город. Тут настолько все стабильно и размеренно, что в зале ожидания лежал на кофейном столике журнал «Аляска» от ноября 1970-го года. Казалось, он был до сих пор актуален. Я открыл его и с интересом прочитал репортаж об аляскинском селе под названием Николаевск, где живут русские староверы. Новая точка на маршруте напросилась сама собой.

На первый взгляд — обычное американское место.

Но оно необычное. Его основали норвежцы, поэтому рядом с американским флагом тут изображение викинга.

И много флагов Норвегии.

И ассортимент местного магазина тоже тематический — с норвежским фольклором и рогатыми шлемами.

Сохранилось немного старых деревянных домов.

Часть — на сваях в воде.

Очень остроумная бетонная штука, которой можно перегораживать пространство. Сделана как паззл — можно составлять и сбоку, и ставить одну на другую, сохраняя прочность конструкции.

Мусорный бак.

Местный житель ловит языком дождинки.

Больше всего мне тут понравилась совершенно фантастическая уличная забегаловка под названием «Инга’с Галлей». Место с акцентом на морепродукты, но тут я съел свой лучший в мире гамбургер, который до сих пор стоит перед глазами, а вкус не исчезает из памяти. Заведение содержат несколько девушек, которые не стесняются держать на стойке резиновый сапог с надписью «Чаевые для телочек».

Ситка

Неизбежные красоты.

Раньше город назывался Ново-Архангельск, и был столицей Русской Америки. Тут наследие бережно хранят. Центральная улица носит имя основателя — Баранова.

В центре стоит православный собор, который сгорел в 1966 году. К чести американцев, они его построили заново насколько могли близко к оригиналу. Не могу себе представить обратное — чтобы на Чукотке сгорел бы в то же время американский собор, которое советское правительство решило бы построить заново, чтобы продолжить в нем службу.

Тут цел избежавший пожара дом русского священника. Сегодня это музей.

И еще удивительное — сохранившееся расписание уроков, написанное карандашом кем-то из учеников церковной школы прямо на внутренней стене здания. 1840-е годы. Интересно, есть ли что-либо подобное хотя бы в одном из русских музеев?

Деревянный тротуар! (Как в Архангельске.)

Тут есть русское кладбище. Сначала его не видно.

А потом глаз привыкает и начинает различать кресты, могильные плиты и покосившиеся ограды.

Якутат

Окрестности.

Это совсем микроскопическое место. Главным образом тут останавливаются различные охотники и туристы транзитом. Хорошо видно, чем отличается самолет местного жителя от нашего самолета — у местных колеса как у вездеходов, чтобы садиться на болоте.

Потолок в местном баре обклеен бесконечным количеством однодолларовых купюр с автографами гостей.

Сьюард

Тут село и пейзаж помещаются на одну фотографию.

Фэрбенкс

Ландшафт в этих краях любопытен особо кучерявыми речками, которые постоянно меняют русло. Старые русла зарастают, но всегда остаются заметными.

Не менее любопытны аляскинские аэропорты. Так как почти все местные тут летают на гидросамолетах, для них сделаны специальные взлетно-посадочные бассейны. Тут видно, сколько самолетов пришвартовано по берегам.

Город в меру живой, но совершенно некрасивый.

Единственное красивое здание.

Хороша остановка, в которой не так противно ждать автобуса во время метели.

Тут есть два музейных пространства. Одно стихийное — это кладбище старых автомобилей.

А второе — «Парк Пионеров», посвященный истории Аляски. Тут собраны различные артефакты от старых самолетов до огромного колесного парохода и от хижин аборигенов до дома проститутки, которая работала в 1920-х годах в районе строительства железной дороги.