Бразилия. Часть III. Уберландия — Бразилиа

12–15 января 2009

На некоторых бразильских заправках установлены очень хитрые приспособления, позволяющие наглядно оценить качество бензина.

Старые дорожные указатели выглядят точно так же, как и новые.

Старый указатель 211-го километра не выкинули, а бережно поставили рядом. Я и так на него смотрел, и сяк, но пассатижей для вынимания гвоздей не было, а засовывать табличку с бревном в багажник не хотелось. Да и размер у нее больше моего чемодана. Жаль.

По всей стране перед населенными пунктами и сложными развязками — лежачие полицейские. Цветом на дороге они не выделяются (краска быстро слетает, если и была). Выделяются только знаком, который я несколько раз замечал слишком поздно.

Знаки, запрещающие обгон, встречаются трех видов. На первых изображены автомобили в ретро-стиле.

Знаки второго типа изображают два автомобиля в стиле 1990-х.

Знаки последнего, третьего типа, изображают чуть более современные автомобили — с рулями и левыми зеркалами, чтобы было понятно, что это не вид спереди (хотя все равно кажется, что спереди).

Почти все населенные пункты обозначены со стороны шоссе отдельностоящими бетонными буквами, покрашенными белой краской.

Уберландия

Город ни про что совершенно.

Зато тут на светофоре не человек красный изображен, а его останавливающая рука.

Дорожные знаки крепятся на двух крестообразно соединенных палках. В сумерках похоже на могилки на обочинах.

Кому-то уже не надо напоминать, что правила дорожного движения надо соблюдать.

Камеры слежения за дорогой тут прекрасно умещаются на одном столбе (ср. с монстрической конструкцией на те же три камеры в центре Челябинска).

Посты ДПС тут абсолютно такие же, как у нас. И тут тоже любят безо всякого предупреждения по-свински сузить шоссе до одного ряда, чтобы было проще тормозить проезжающих мимо водителей. На одном из постов меня прошмонали, покопавшись даже в чемодане (впрочем, в моей коллекции с наглостью шмона на границе Швейцарии пока что ничто не сравнится).

У многих постов оборудованы стоянки разбитых автомобилей и мотоциклов. То ли в назидание, то ли никто не пришел забрать после аварии.

Бразилиа

Русскому уху непросто привыкнуть к тому, что столица Бразилии называется Бразилиа. В других языках проще, потому что название страны обычно читается как «Бразил» — не спутаешь с городом.

Весь пригород застроен практически одинаковыми по форме, но разными по цветам кварталами спальных районов.

Все первые этажи как бы отсутствуют (в городе вообще много реализованных идей Ле Корбюзье). Тут расположены будки консьержей и входы в лифты.

Зелено и скучно.

Столицу начали строить с нуля в 1957 году именно как столицу. Поэтому тут все расположено согласно плану. В результате получился самый ужасный и искусственный город на свете. (Австралийская Канберра, которую тоже строили с нуля как столицу, тоже ужасна.)

Замысел соблазняет своей простотой и функциональностью. Вдоль главного проспекта справа и слева расположены министерства (с этого ракурса зелененькие), за ними — разные другие государственные здания, в конце проспекта — национальный конгресс, главный флагшток страны, суды и президентский дворец.

Фасады министерств, выходящие на солнечную сторону, заделали внешними зелеными жалюзи. Но людям этого мало — они прорубили в них дырки и понавешали кондиционеров. Некоторые министерства, что любопытно, не разрешили своим сотрудникам портить централизованную красоту. А некоторым — наплевать.

У каждого министерства стоит почтовый ящик. Бразильские почтовые ящики — одни из самых красивых в мире.

Впрочем, сто лет назад они тоже были неплохими. Один установили на улице перед центральным офисом почты.

Урны тут высотой со здорового школьника.

Почти все здания спроектировал бразильский архитектор Оскар Нимейер (лауреат Ленинской премии, между прочим). Все эти жуткие бетонные конструкции — основа стиля города Бразилии.

Иногда попадаются даже симпатичные ходы, как, например, эти водопады на каком-то очередном госучреждении.

Но в целом получился город, отрицающий жизнь. Все поделено на сектора — сектор банков, северный коммерческий сектор, южный жилой квартал номер такой-то. Что может быть хуже гостиницы, которая расположена в гостиничном секторе? Из окна у нее видны только другие гостиницы. А должно быть все наоборот: город хорош только тогда, когда одна несправедливость наслаивается на другую — это и есть жизнь.

Город задумывался как идеальный, а получилось хирургическое отделение, в котором проросли сорняки. Пробок не должно было быть, но они есть в большом количестве. Даже светофоров по замыслу тут не было. Автобусы и метро не спасают. Грязь не планировалась, но она повсюду.

Фасады магазинов скучны (как и во всей стране, впрочем), а борьба с солнцем важна. Раскатывают такую виниловую занавеску — уже не так слепит, и не так жарко. Снаружи на рулоне напечатано название магазина.

По проекту на центральном проспекте не предусмотрели магазинчиков и киосков с едой. Но людям так жить неудобно, поэтому прямо в каком-то здании прорубают на втором этаже проем и приставляют к нему лестницу. Нельзя сказать, что это вершина градостроительного планирования, но других лавок в радиусе километра нет.

Вот подходящая метафора того, как задумывалась и во что превратилась Бразилиа.