Этнографическая экспедиция — 2008. Часть I

24–27 июля 2008

Идея доехать на машине до Владивостока и вернуться на ней же обратно пришла мне в голову сразу после поездки по периметру США. Купленный с мыслью о родных просторах «Рендж Ровер» получил название «Мумусик», путешествие получило название «Этнографической экспедиции».

В результате различных историй, описание которых находится за рамками жанра данного сайта, к экспедиции присоединились еще 14 человек на пяти машинах.

Состав экспедиции менялся в силу разных обстоятельств — то какой-нибудь экипаж застрянет в каком-нибудь городе, то догонит. Две машины перевернулись и выбыли из строя, одна машина сбила корову. У «Мумусика» четыре раза отваливалась опора двигателя (два раза срезало болты, два раза ломалась сама опора). В результате двигатель не выдержал и сломался окончательно, перемешав антифриз с моторным маслом (два раза).

В течение лета 2008 года «Мумусик» стал самым известным «Рендж Ровером» в России. Именно поэтому огромное количество людей в конечном итоге решили остановить свой выбор на каких-нибудь других марках автомобилей.

Несчастный «Мумусик» остался в Улан-Баторе на долгий ремонт, а я вернулся в Москву в ожидании звонка из сервиса. Через два месяца я продолжил поездку — была уже зима, но возвращение из Монголии превратилось в поиск очередного транспорта для буксировки или перевозки моей машины.

Москва

Выезд из Москвы затянулся на пять часов — пока собрались, пока пробки, пока МКАД, пока еще пробки. Больше такого ужаса в течение всей поездки встретить не удалось.

Нижний Новгород

Тут все еще мешают французский с нижегородским.

Основная типичная местная особенность — бело-красные полосы на столбах.

Чебоксары

За этим невзрачным названием (я всегда был уверен, что в Чебоксарах не может быть хорошо) скрывается рай. Стриженые склоны, фонтаны из воды, отдыхающие в будний день люди, теплый вечер. Обычно такие картинки на обложки буклетов вешают. Не город, а санаторий.

И чувашский язык, вроде, несложный.

Йошкар-Ола

Перед въездом в город забыли дефис в названии.

Чем-то Йошкар-Ола напомнила Сыктывкар. Там тоже национальные орнаменты где попало лепят.

Здесь сохранились реликты 80-х.

Главная городская достопримечательность — подпись «роллейбус» к букве Т. Ни в одном другом городе такой нет.

Помары

В голове сохранилась конструкция «Уренгой — Помары — Ужгород», название какого-то газопровода. Оказалось, что Помары — просто село. Зато тут стоит информационный щит с новым словосочетанием. Внимательный читатель помнит, что то же самое на Горно-Алтайске называется «очагом аварийности».

Волжск

Совершенная дыра. Но, почему-то, с повышенным содержанием игровых салонов на квадратный километр.

Казань

С прошлого раза тут мало что изменилось. Блядей все так же рекламируют аршинными цифрами телефонов.

Набережные Челны

Здесь выпускают Камазы, больше тут ничего не происходит.

Интересен изгиб светофорных столбов с обратным отсчетом времени.

Сразу ясно — это остановка автобуса.

В Набережных Челнах улицы — ааааа, вот такой ширины. Поэтому площадь выглядит как расстояние между городами.

В городе не пользуются почтовыми адресами. Вместо этого все знают номер комплекса и строительный номер дома. То есть, если спросить, где находится Проспект мира, 60, то никто не ответит. А если спросить, где 3/19, то сразу покажут направление.