Этнографическая экспедиция — 2008. Часть XI

20–21 ноября 2008

К этому моменту читатель, вероятно, забыл, что у меня в Улан-Баторе все это время официальные лендроверные монголы чинили двигатель «Мумусика». Прошло два месяца, ремонт закончился, настала пора забирать машину и заканчивать этнографическую экспедицию.

18 ноября в Москве были страшные пробки. Я поехал на такси на Савеловский вокзал, понял, что не успеваю, пересел на метро, но не успел на экспресс в Шереметьево. Взял другое такси, понял, что не успеваю, и поехал на метро до конечной. Там взял третье такси уже до самого аэропорта, но в результате все равно опоздал на прямой рейс в Улан-Батор.

Можно было ждать три дня следующего рейса, но мне хотелось побыстрее. Поэтому я купил билет с пересадкой в Пекине, который надо было ждать только два дня. Но рейс из Москвы в Пекин вылетел с опозданием, поэтому я не успел на стыковочный рейс.

В результате в моем распоряжении оказались свободные сутки и транзитная виза.

Пекин

Тут к недавней олимпиаде построили аэропорт такого размера, что от входа в здание до выхода на посадку может пройти полчаса чистой ходьбы. Как и в Риме, терминалы соединяются автоматическими поездами без машинистов.

Весь город еще разукрашен олимпийскими образами.

Центр украшает моя любимая скульптура, символизирующая достижение целей.

Абсолютно везде понаставили камер слежения.

Или наблюдения.

В домах кондиционерам и окнам строят клетки (почти как в Тайбее).

Я обожаю современную китайскую архитектуру, потому что тут люди понимают, что плоская стена здания не должна заканчиваться плоской крышей.

Все здания имеют сверху какие-нибудь интересные карнизы или беседки.

Перчатки курьерского мотороллера встроены в руль. Вдел руки, поехал.

В отличие от нас, китаец никогда не расположит щели решетки ливневого люка параллельно движению велосипедного колеса.

Пандус для колясок сделан из гранита. Скользкое решение.

Модный светофор.

Фонарные столбы обернуты оранжево-черными обечайками, как сигары.

Пассажиров оберегают от дороги оградами.

Городская пепельница интегрирована в стойку урны.

Старая модель почтового ящика.

Новая модель почтового ящика.

Пекинские пейзажи напоминают отретушированные фотографии из советских архитектурных книг 1950-х годов. Все чисто, солнечно, аккуратно.

Никаких лишних объектов, деревья заботливо подперты.

Старые халупы скрыты от глаз приезжего забором, совершенно как в Северной Корее.

Собственно, нетуристические кварталы Пекина максимально похожи на то, как в моих представлениях должны выглядеть нетуристические кварталы Пхеньяна. Здесь тоже сильно удивляются при виде белого человека, но есть одно важное отличие: никто не мешает тут гулять.

Для себя у китайцев немножко другой мир. Это не мусорный бак, это кибитка велорикши.