Египет. Часть I

15–25 ноября 2006

Чтобы разнообразить путешествие по стране, билет туда был взят до Шарм-эль-Шейха, а обратно — из Каира.

Шарм-эль-Шейх

В аэропорту двое сограждан попросили помочь прочитать, что написано на регистрационной карточке. Люди вообще не знали латиницы, и не могли понять значения слова «passport». Оказывается, так еще бывает.

Соотечественники прилетают сюда позагорать в таком примерно виде:

Позагорать тут можно на то-о-онкой полоске гостинизированного берега. Все остальное — унылая синайская пустыня. Еще тоскливей, чем ОАЭ.

На рынке в городе соблазняют русских как могут:

Три квартала строений одной стороной выходят к заливу, другой — упираются в скалы. В торце города на крыше сидит мужик и читает газету.

Мимо проехал воронок с жизнерадостными арестантами. По всему Египту таких грузовиков попадается очень много, все они синего цвета.

В гостинице вечером развлекают репертуаром в стиле «восточные сказки, зачем ты мне строишь глазки». Одним словом — бессмысленная туристическая жопа.

Выбраться отсюда непросто. Есть корабль, но только до Хургады (спасибо, не надо). На машине ехать до ближайшего нормального города минимум часов шесть, а самолеты все переполнены. Нашелся билет на полуночный рейс до Каира, выполняемый на «Аэробусе 332-200». Никогда еще на таком большом самолете (почти на 300 человек) я не перемещался на такое короткое расстояние (полчаса). Лайнер взлетает, летит минуты три, начинает посадку.

Перед взлетом мониторы показывают линуксовую ошибку.

В египетском самолете на любом маршруте выдают ломоть цитрусового кекса и изжоговый концентрат под видом апельсинового сока.

Гиза

Гиза — это по отношению к Каиру, как Химки по отношению к Москве. Из аэропорта до пирамид — как из центра Москвы до «Икеи». Ночью ехать минут 20, днем — часа полтора.

Я помнил многочисленные рассказы очевидцев, для которых главным впечатлением от пирамид было пятичасовое путешествие до них на автобусах через пустыню. Видимо, все эти люди ехали из какой-нибудь очередной Хургады.

Перед въездом на территорию приставалы бросаются даже на машину, чтобы предложить верблюдика или лошадку. Можно себе представить, какому прессингу подвергаются пешие туристы.

Вид на пирамиды из города продает каждый второй отель. Коктейль из удовольствия с разочарованием. Со стороны пирамид город тоже виден, просто все фотографы встают к домам спиной, чтобы показать бесконечную пустыню с другой стороны (эти фотографии читатель может посмотреть в любом другом рассказе про Египет).

Самый близкий к городской черте объект — Сфинкс. Размеров он невыдающихся — рабочему с колхозницей по колено. Вид с затылка:

Министерство туризма совершило титанический подвиг, разогнав всех приставал непосредственно вокруг пирамид. Тут можно прогуляться в тиши песка, купив прохладительный напиток.

Перед пирамидами расположены непонятного назначения раскопки, где я впервые увидел живые иероглифы.

Исполняя добровольные обязанности посла российской культуры, я увековечил на песочной стене знакомое моим читателям свидетельство о пребывании. Оказалось, носителем выступила правая нога какого-то древнего барельефа.

Неподалеку валялась половина саркофага.

Александрия

Один из самых древних городов мира, который местные считают «египетским Парижем». Больше всего похож на Гавану.

Набережная длиной километров 30 застроена вполне такими европейско-средиземноморскими зданиями. За ними начинаются обычные египетские трущобы.

Перед городом живописно плавают на якоре лодки и корабли.

Особым шиком тут считается раскрасить свою лодку по-заграничному. Есть лодки «Спрайт», «Уинстон», «Мальборо»:

В глубине жилых кварталов течет чахлая речка, через которую перекинуты новомодные мосты.

Считается, что Александрия — самый космополитичный город Египта. Судя по реакции местного населения на белых женщин, это преувеличение. Зато тут есть портовые бляди.

Единственное, на что здесь есть смысл посмотреть — чудом сохранившиеся римские катакомбы. Перед входом фотоаппарат отбирают, но запасной-то носить не запретишь.

Кстати, полиция в Египте стоит на каждом углу и около входа в любое важное заведение, типа музея. Обязательная часть пентовского снаряжения — бронещит на колесиках с бронеокошком. Задние колеса фиксируются по аналогии с детской коляской. В момент нападения пент прячется за щит, и, держась за две ручки, постреливает в ответ. Второй человек туда уже не поместится, да и не надо — вся охрана весь день курит в тени, сидя на стульях.