Лаос

2–5 января 2010

В Лаосе (как и у соседей по Индокитаю) практически нет урн в европейском понимании. В Европе урна насмерть прикрепляется к чему-нибудь или делается неподъемной. В Юго-Восточной Азии урна — это корзина. Она легка и удобна для переноски на коромысле. Урна в аэропорту:

Уличные модели:

Совок в Лаосе всегда с длинной ручкой, чтобы не надо было нагибаться. Впрочем, во Вьетнаме и Камбодже — точно так же.

Тетка жарит куриные лапы. Вспомнились куропатки из Китая.

Клянусь — в Лаосе самые вкусные бананы в мире. Они короткие и у них нет почти никакого бананного запаха. Но кусаешь и понимаешь, что все остальные бананы в мире — жалкая пародия. В месте укуса лаосский банан становится скользким, как маринованный гриб и сладким, как мед. При этом он не приторный. Удивительно, что во Вьетнаме, который рядом, бананы уже имеют запах, но проигрывают по вкусу (хотя сначала я назначил их самыми вкусными в мире).

В Лаосе коммунизм. Но какой-то мирный, тихий и спокойный.

Коммунизм совершенно не мешает буддизму.

На каждом углу стоят молельные станции.

Монахи лепят Будду из бетона. Одна статуя уже готова (в центре сзади), вторая (каркас слева) в процессе.

Весьма распространены моторикши.

Мототакси представляет собой цельную конструкцию (в отличие от Камбоджи, где кибитка крепится к мотоциклу с помощью штыря).

Различные наклейки с техосмотрами и разрешениями.

Во Вьетнаме приставные пандусики для заезда на тротуары сделаны из металла. В Лаосе они деревянные.

Лодки всегда длинны и изогнуты.

На корабле любого размера на носу обязательно должны стоять цветы. Кто-то разбивает целый сад, кто-то обходится одним кактусом. Но без цветов нельзя.

Провода, идущие к счетчикам, прибивают по-лаосски аккуратно и ровно.

Лаосское письмо идеально подходит для того, чтобы слова гнуть из гибкого шнура.

На бортах общественного транспорта, начиная с микроавтобусов, указывается максимально возможное количество пассажиров.

У грузовиков указывается тоннаж.

Как и в Тунисе, Вьетнаме и Камбодже тут везде установлены французские бетонные указатели, обозначающие, помимо километров, тип дороги.

Луангпхабанг

Луангпхабанг — туристический буддистский город.

Почтовые ящики тут сделаны из бетона.

Любопытно, что точно в таких же бетонных тумбах, только без щели для конвертов, располагается уличное электрическое оборудование.

Знак, запрещающий парковку по четным числам месяца, сопровождается табличкой с указанием диапазона действия, которая расположена перпендикулярно плоскости знака (как в Исландии). Удивительно, но видно табличку очень хорошо.

На знаке пешеходного перехода везде изображена сутулая девушка с пучком на голове.

Лаосцы обожают уличные столы. Они стоят повсюду — и в парках, и просто рядом с непродовольственными магазинами. Здесь они напоминают превращенные в камень деревья:

Луангпхабанг — крупный религиозный центр страны, тут полно храмов и монахов. Монахи любят гулять парами под зонтиком.

Каждое утро монахи выстраиваются в очередь и проходят по главной улице города, а жители раздают им различную еду (преимущественно липкий рис).

Удивительно, что есть еще более бедные, которые встают вдоль вереницы монахов, чтобы получить от них часть еды.

Вьентьян

По всему городу расставлены большие желтые мусорные баки, выполняющие роль урн.

Вьентьян — столица, поэтому тут есть даже гидранты.

Знак пешеходного перехода тут уже не с девушкой, а с мужиком.

И таблички с указанием диапазона действия знака висят в той же плоскости, что и сам знак.

Столичные уличные столы сделаны из какого-то то ли бетона, то ли искусственного камня, покрыты кафелем и обязательно снабжены шахматной доской. Шахматных фигур при этом ни разу не видел.

Перед каждым магазином стоят бетонные гири, в которые втыкаются уличные зонтики. Чисто лаосская деталь.

Декоративное ограждение на главной триумфальной арке страны.

Надпись после какого-то праздника.

Крыша столичных почтовых ящиков напоминает лаосскую национальную шляпу.

И крыша таксофона тоже.

И даже дорожная разметка кажется национальной.