Променад-2007: Киев — Одесса — Николаев — Цюрупинск — МариупольPromenade-2007: Kiev—Odessa—Nikolaev—Tsiurupynsk—Mariupol25–30 июля 2007 July 25–30, 2007 Из Москвы по Киевскому шоссе до границы идет довольно поганая дорога. На КПП приехал около пяти утра, встав пятым в очередь. A fairly cruddy road runs from Moscow to the border — the Kiev trunk road. I arrived at the checkpoint at about five in the morning and was fifth in line. Сразу обращает на себя внимание кадровая политика: лучших и самых вежливых — в аэропорт, которых похуже — на поезда, а остальных — на автомобильные границы. Their HR policy is striking: the best and the most polite are sent to work at the airport, the middling ones at railway stations, and the rest at road border crossings. С украинской стороны километров через сорок после границы дорога ремонтируется в течение километров ста. Взамен предлагают ехать крюком километров в двести. Делать эту глупость не надо, надо покупать у местных ментов за двести русских рублей входной билет — и через всю строительную технику, самосвалы и убранный асфальт фигачить прямо на Киев. About forty kilometres past the border on the Ukrainian side there are roadworks stretching for roughly one hundred kilometres. It’s suggested we circumvent them by taking a two hundred kilometre detour. No need for any such nonsense, you can buy an entrance pass from the local cops for about two hundred Russian roubles — that way you can power through all of the construction equipment, dump trucks, and asphalt piles, Kiev-bound. Обновлять билет, возможно, придется в Черниговской области — там индульгенция Сумских билетеров недействительна. Время от времени стоят менты, караулящие местных жителей, которым объезды совершенно неудобны. Ментам этим надо сообщать, что проездной уже приобретен — отпускают без наценки. You might have to renew your pass in the Chernigov region — Sumy indulgences are not valid here. From time to time you see cops lying in wait for locals, for whom the detour is terribly inconvenient. Y ou need to tell these cops that you’ve already bought your travel pass — they’ll wave you through without charging extra.  Последние романтические надежды о достижениях оранжевой революции развеялись окончательно — менты начинают разговор про деньги, даже если у них просто спрашиваешь дорогу. The last of the romantic hopes about the gains of the orange revolution have been dashed once and for all — the cops start talking money even when all you asked them for was directions. Украинские гаишники обращаются не по имени, а по отчеству. Изучив права, каждый говорит: «Так, Андреевич, у нас тут дорога закрыта для проезда». То ли они так профессионально проглатывают имя, то ли традиция неведомая. Ukrainian traffic cops address you using your patronymic instead of your first name. Having studied your driver’s licence, they all say: “Well, Andreevich, the road is closed here”. Either they’re consummate first name-swallowers, or this is some sort of mystifying tradition. Сельские дороги приятны нетленными пейзажами. Country roads are lovely because of the timeless landscapes.  Перед населенными пунктами в порыве православия понаставили крестов, а перед особо верующими населенными пунктами — распятия. They’ve put in crosses at the entrances to towns and villages in a bout of Orthodox ardour. The particularly pious ones have crucifixions by the entrance.  Удивительная южная особенность: на обочине или у столба, где погиб водитель, не просто венок вешают, а прямо настоящий мемориальчик сооружают. Очень на могилу похоже, но не могут же хоронить тут. A surprising feature in the South: they don’t just hang up a wreath on the roadside spot or next to the pole where a driver died, no, they erect a proper, albeit small, memorial. It looks a great deal like a grave, although surely the body isn’t actually buried here.  КиевKievНа карте мира Map
Впервые близко подошел к комплексу с Родиной-матерью на горе. It’s the first time I’ve come right up to the Motherland monument complex on the hill.  Дежавю: Déjà vu:  На щите у Матери оказался герб СССР, а по левую руку — совершенно шедевральная скульптурная история из чугуна. Обычно все эти комплексы в честь победы вызывают уныние и разочарование — вроде, говна построили, а, вроде, и взорвать теперь нельзя, потому что статус святости присваивается еще на нулевом цикле. It turns out that the Mother’s shield bears the USSR’s coat of arms. Meanwhile, there’s a cast-iron sculptural narrative, a true masterpiece, by her left hand. Usually all of these victory monuments provoke despair and disappointment — on the one hand, what they’ve built is a piece of shit, on the other hand, you can’t just blow it all up, because it was deemed sacred from the get-go.  Чугунная часть делится на две — плохую и хорошую. В плохой дальний солдат стреляет, отвернувшись, в ближнего. The cast-iron part is made up of two parts — the bad and the good. The bad bit has the soldier who’s further away turning his back and shooting at the soldier in the foreground.  А вот дальше начинается самое интересное. С двух сторон по стенам бетонного грота стоят совершенно прекрасные и очень убедительные скульптурные группы, изображающие, видимо, подвиги и страдания народа в тылу. Надо живьем смотреть, конечно. Еще «Вставай, страна огромная» постоянно играет через громкоговорители. This brings us to the most interesting bit. There are absolutely marvellous, very convincing groups of sculptures on both sides of the concrete grotto’s walls. These seemingly depict the feats and suffering of the people on the home font. Of course, it’s better to see it with your own eyes. Also, they’ve got loudspeakers playing “Arise, vast country”, a Soviet war song, on loop. На некоторых улицах используется переменное движение на средней полосе — то одни едут, то другие. There are reversible middle lanes in some streets — first one lot of cars goes, then the other.  Совершенно зря украинцев считают жадными — ничего им не жалко для водителей. It’s a shame that Ukrainians are considered greedy — they’ve spared no expense for drivers here.  Да и для пешеходов всего от души. And they’re big-hearted in their treatment of pedestrians too.  И целое депо квасных бочек. They’ve even got an entire depot filled with barrels of kvas.  А взамен требуют так мало… They ask for so little in return...  Love the Ukraine! Чернобыль, ПрипятьChernobyl, PripyatОтдельный рассказ — прошу. There’s a separate story about these — after you. Из Киева до Одессы идет вполне сносная дорога, на которой я узнал, куда надо заливать моторное масло, а также познакомился с базовыми принципами заливания масла. Оказалось, что масло не надо наливать как стеклоочиститель — под завязку. Век живи, хотя и впредь не собираюсь ничего заранее узнавать про автомобиль. Последние 50 километров до города — сплошная пробка и ремонт дороги. The road from Kiev to Odessa is generally bearable. It’s here that I learnt where to pour in the engine oil and got to grips with the basic principles of how to top it up. It turns out that you shouldn’t pour in engine oil like you do windshield washer fluid — right up to the top. There’s always something new to learn, although I don’t plan to do any advance swotting up on cars. The last 50 kilometres to the city — bumper to bumper traffic, plus roadworks. ОдессаOdessaНа карте мира MapПеред Одессой тоже крест воткнули. К уже имеющимся звезде и якорю. Теперь все довольны. They’ve stuck in a cross just before Odessa as well. It was an addition to the existing star and anchor. Now everybody’s happy.  Город все так же прекрасен. The city is still just as splendid.  Так же непредсказуем. Just as unpredictable.  Так же удивителен. Just as surprising.  НиколаевNikolaevНа карте мира MapДорожные работы выполняют инопланетяне. Aliens are doing the roadworks.  ЦюрупинскTsiurupynskНа карте мира MapВ этом славном южном городе встречается знак, ареал распространения которого вообще-то ограничен Скандинавией (включая Гренландию), где он означает любое культурное место или музей. Что это значит тут, в украинской степи, — загадка. In this fine Southern town you see signs rarely found outside their natural habitat, which is Scandinavia (including Greenland). In those parts it signifies a museum or any other cultural site. What it means here, in the Ukrainian steppe, is anybody’s guess.  МариупольMariupolНа карте мира Map
В Мариуполе отличные раскидистые светофоры. There are excellent wide-branching traffic lights in Mariupol.  Граница около Новоазовска оказалась непроходимой — машин было дня на два. Причем, тупила русская сторона, лишая украинскую заработка за экспресс-проскок. Оказалось, что в каких-то 90 километрах отсюда есть еще одна дорога в Россию, где вообще никто не ездит. The border near Novoazovsk turned out to be impassable — there were about two days worth of cars standing in line. Moreover, it was actually the Russian side causing the hold-up and preventing the Ukrainians from making some extra money selling express passes. It turns out that about 90 kilometres away there’s another road to Russia, which no one uses. |
